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禮物
品名:TAiWAN 護照套
材質:聚酯纖維
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去年夏季出現電力不足的問題，甚至引發核一廠是否要重新運轉的爭議，因此總統蔡英文27日下午特別赴林口發電廠，視察3部「超超臨界」的燃煤機組。台電表示，林口新1號機已於104年11月併聯成功，在去(105)年夏季供電吃緊時多次擔任救援投手角色，林口新2號機也在去年9月併聯，林口新1、2號機今夏將擔任供電主力投手，全力穩定供電。
去年5月底開始，氣溫屢屢飆破37度，造成用電量暴增，5月31日的備轉容量率僅1.64%，備轉容量只剩56.42萬瓩，雙雙創下10年來新低紀錄。只要備轉容量率只剩1％、備轉容量低於50萬瓩，全台就要開始進行計畫性限電。
電力不足問題，也是總統蔡英文推動非核家園政策的重要考驗，因為企業界普遍憂慮未來電力不足，將對生產線造成嚴重影響。
蔡英文27日率領部會首長前往林口發電廠視察中央控制室及林口新1號機汽機廠房，並聽取電廠更新現況簡報。
台電表示，林口發電廠預計投入3部高效率低汙染的「超超臨界」燃煤機組，每部機裝置容量80萬瓩，總裝置容量240萬瓩，未來全廠機組陸續到位後將轉型成為北台灣供電重心。林口新1號機已於104年11月併聯成功，在去(105)年夏季供電吃緊時多次擔任救援投手角色，林口新2號機也在去年9月併聯，林口新1、2號機今夏將擔任供電主力投手，全力穩定供電。
台電指出，林口舊1、2號機在103年8月除役，林口電廠更新擴建計畫引進國內最先進、最環保的燃煤機組，相較於超臨界機組(如民營麥寮電廠)，新機組效率提升6.93%、增加約電力系統的2%供電量，林口新1機自104年11月併聯，並於去年10月正式商轉，截至今(106)年2月底止，已產出約38億度的電，等同約10萬戶家庭10年用電量，林口新2機在去年9月併聯，今年1月中旬也已完成96小時連續滿載測試，預計今年4月正式商轉，林口3號機則預計於明(107)年底前併聯。
台電強調，超超臨界機組不僅提升發電效率，相較舊機組在相同的發電量下，每年可減少約50萬噸用煤以及108萬噸的碳排放；此外，台電更投資約400億元來作環保改善，全廠採用密閉式輸儲煤系統及全煤輪供媒，並引進最先進的汙染防制設備，將NOx(氮氧化物)降至16-23ppm，Sox(硫氧化物)降至5-10ppm，皆遠低於環保法規標準值(NOx標準值70ppm、SOx標準值60ppm)，已接近燃氣機組的排放標準。
途經西部濱海快速道路映入眼簾的是林口電廠繪有百合的馬賽克圖像煙囪，環保排放已接近天然氣，這是林口電廠的顯著標誌，台電表示，該廠近年致力從燃煤電廠轉型為百合生態電廠，廠區培育台灣百合，建築也都採用綠建築設計，廠房外牆顏色也取樣百合元素，主設備區廠房整體色彩以暖灰色調為主，鋼構及金屬板霧面烤漆的外牆表現沉穩工業廠房意象，努力翻轉民眾對舊式燃煤電廠的想像。
▲總統蔡英文視察林口發電廠「超超臨界」燃煤機組。（圖／記者彭媁琳攝,2017.03.27）
（中央社記者楊明珠東京13日專電）台灣旅客駕駛的汽車在日本九州發生車禍，造成1死3輕傷。車上4人來熱賣商品自台灣，前晚在日本福岡租車後，經由熊本往鹿兒島途中出車禍，27歲的徐子惠送醫不治，遺體今天火化。
駐日代表處福岡辦事處官員正努力安排徐子惠父母搭乘今晚的班機返台，但還需要確認機位；同時，駐日官員表示，車禍發生當時開車，因過失致死為由遭到逮捕的楊姓女子，熊本警方有意釋放她。
前天晚上將近8時（台灣時間7時），台灣旅客駕駛的汽車在九州熊本縣宇城市的九州自動車道（公路）南下路段，前往鹿兒島的公路上發生車禍，車上4名旅客中，27歲的研究所學生徐子惠頭部遭撞擊，意識昏迷，送醫後於昨天下午1時40分（台灣時間12時40分）宣告不治。
徐子惠的父母接獲噩耗後，搭乘昨天早上的班機從台北抵達九州，由駐日代表處福岡辦事處官員負責接機，協助處理善後。今天下午，徐子惠的遺體火化，之後她的父母在駐日官員的陪同下，前往駐日代表處福岡辦事處辦理一些必要的手續。
大部分的日本汽車的方向盤與台灣相反。前晚車禍發生當時，這輛租來的汽車上，徐子惠坐在副座後方的位子。
開車的是25歲楊姓女子，車上有2名男子，其中1名是楊姓女子的哥哥、1名是簡姓男子，年紀都是20多歲。這2名男子的腰部、左肩等受到撞傷，屬輕傷。開車的楊姓女子也受輕傷，但並無大礙，她昨晚被日本警方以涉嫌過失致死為由逮捕。
車禍發生地點是緩緩向左彎的公路上，同車1名男子透露，似乎是汽車的左後方擦撞到道路左側的水泥牆。1060213
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